κタコの撮り鉄ブログ

主に首都圏の列車を撮ってます(中央本線メイン)

18/01/02 中央線 189系臨時特急(かいじ188号)

 あけましておめでとうございます。

κタコです。昨年度は多くの方に当サイトをご覧頂きありがとうございました。今年もよりよい写真が撮影できるよう精進致します。2018年もどうぞよろしくお願いいたします。 

 

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2018/01/02  16:07   189系M50   9068M   特急かいじ188号  @中央線  東小金井 

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【特集】中央本線特急型、最後の冬を追う Vol.4 189冬の波動運用を撮る

中央本線の特急型を悔いのないよう記録しようというこの”葬式”企画ももう第4回。前回までの 2回では普段あまりしない乗り鉄にチャレンジしてみましたが今回はガッツリ””撮り””のほうで葬式鉄してきました。年末年始恒例の189臨時特急も・・・?

12/29(金):189バルブ祭り×2

この日は189系のバルブを2本やってきました。

まず1発目。この日は金曜なので快速富士山の運行がありました。車両はなんと引退間近のM50!

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【特集】中央本線特急型、最後の冬を追う Vol.3 E353系上り一番列車乗車記

16年ぶりの中央本線新型特急、遂にデビュー。

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12月23日、遂に中央本線の新型特急E353系がデビューしました。

 E351系が1993年、E257系が2001年のデビュー。実に16年ぶりの新型特急車両ということになります。

E353系は第1編成が2015年に落成されるも2年間という異例の長さの試運転を繰り返しており不安もあっただけに12月のデビューが正式にアナウンスされたときは安堵したものです。 

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17/12/28 中央本線 信州遠征(189白馬臨、E351スーパーあずさなど)

有名撮影地で中央本線の特急型をひたすら撮る。

今年も冬の18きっぷシーズン真っ只中ですね。皆様体調はいかがでしょうか。私はちょっと風邪気味です(笑)

 

秋以来遠征も久しくしてないなあということで先日、中央本線の超有名撮影地”長坂カーブ”や他数か所で撮影してきました。今回のお目当てはずばり、189系M51の白馬臨復路と来年引退するE351系

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【特集】中央本線特急型、最後の冬を追う Vol.2 快速富士山乗車記

国鉄型特急車両を堪能する30分の旅。

 189系M50、E351系引退とE353系デビューということで中央本線特急型車両をフィーチャーするこの企画。第2弾は「乗り鉄」です。

 

9521M 快速富士山:新宿10:39→立川11:09

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【特集】中央本線特急型、最後の冬を追う Vol.1

特急型車両、世代交代のカウントダウン

ついに来ました。

 

来年3月に現行車両「E351系」引退 スーパーあずさ、新型に http://www.sankei.com/photo/story/news/171029/sty1710290001-n1.html

「あずさ色」189系の最終列車 JR東がツアー:日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24493430R11C17A2L83000/

 

 12月にE353系デビュー。そして来年1月に189系M50編成、3月にE351系の引退。E257系も近いうちに伊豆特急へ転用されるようです。

毎週末、中央線を3種の特急型が走る見慣れた光景ももうすぐ終わり。E353系の新時代が始まります。

 

これから数回にわたって”色々な形で”中央本線特急用車両のこれまでとこれからを追った記事をまとめていきたいと思います。

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17/11/11 尾久車両センター一般公開(第17回ふれあい鉄道フェスティバル)レポ

今日はこの時期恒例の尾久車両センターの公開イベントに突撃してきました。

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いい感じに秋晴れ。架線もなく空がすっきり見えます。

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