2018GW四国遠征① 2600系しまんと代走編

2018GW。四国の気動車特急をひたすら追いかける

最近は暖かくなってきて日も長くなりましたね。昨年は豊田の189特急をひたすら追いかけたGW、今年は東京を出て四国遠征に行ってきました。 

四国の特急、特に1両単位で編成組成を変えられる2000系の特急は増結や宇多津での系統分離運行など多客期ならではの特殊な運用を見ることができました。今回はPart4までとボリューム満点になってしまいましたがよかったらご覧下さい。

まずは瀬戸大橋線・妹尾駅でいろいろ撮ります。

18/04/06 中央線（朝の特急・甲府工臨返空）、京急線バルブ

今日は甲府工臨返空があるとのことで、いつもの豊田駅近くのやたらロープが目立つ適当撮影地で特急とE257-500もついでに回収・・・という目論見でしたが雲と遅延でグダグダに。

2018/04/06  08:35   E257系M-203+M-***  5052M  特急あずさ2号    ＠中央線   豊田～日野

18/03/28、31 中央線 春の花々と絡めていろいろ撮影

3/28（水）：残堀川の桜は満開！！

2018/03/28  11:55   E257系M-***  3005M  特急かいじ105号    ＠中央線   立川～日野

18/03/24 春の18きっぷ小旅行「北アルプスの絶景に出会う旅」

0泊1日の"日帰り"信州旅行の巻

さて、春の18きっぷ2回目の行先はズバリ「大糸線」です。

最後の189系・N102によるムーンライト信州乗車、そしてE257あずさを大糸線で撮影。かなりハードでしたが濃密な旅になりました。

18/03/17 春の18きっぷ小旅行「高崎SL旧客を楽しむ旅」

春、18きっぷシーズン到来。

18きっぷの1回目は日帰りで高崎に行ってきました。横川はSL旧客に碓氷鉄道文化むらに横軽跡と鉄なら見ておくべきネタばかりで大満足。

【特集】中央本線特急型、最後の冬を追う Vol.6 E351＆豊田189、定期運用終了。

2018.03.16. ダイヤ改正。

M50の廃車回送から2か月ちょっと。冬の終わりはあっという間でした。

スーパーあずさとして長年信州特急の看板を担ってきたE351系、そして残った豊田の189系M51・M52。この2形式も今日限りで定期運用終了です。

見慣れた車両がいなくなる実感がまだ湧きません。きっと今週末の朝9時ごろにいつものように卵顔のスーパーあずさや189の臨時快速が多摩川橋梁を走ってくれるんじゃないか、なんて心のどこかで思ったりしながらこの記事を書いてます。

中央葬式鉄まとめ・2月前半分（E351系・かいじ186号・189臨時快速）

葬式鉄よ永遠に・・・

去年の私「M52はあずさ幕ホリ快幕以外合わない。臨時幕のバルブとか撮ってもしゃーないっしょ」「E351は工臨と189の練習電。651といいJR初期の特急のデザインは微妙」

↓

今の私「M50落ちたぁぁぁぁぁ！189バルブ！順光カット全然ねえ！E351の中央ライナーも撮らな！」

今回の記事は、沿線住民ながら余裕ぶっこいて放置してたが今更になって必死に葬式鉄し始めたそんな私を鼻で笑いながら読んで頂ければより楽しめるかと思います（笑）

2/4（日）:相模湖でE351＆夜はホリ快